Вид для печати
Добрый день.
Есть задача управлять 14ю циркуляционными насосами и клапанами. Они подключаются к реле МУ210-402 через плавкие вставки. Как можно реальзовать контроль обрыва нагрузки? Например с помощью модуля входов?
Или единственный вариант - применять модули 311 и 312?
какой именно нагрузки? фазы? или сигнального провода?Цитата:
Как можно реальзовать контроль обрыва нагрузки?
фазы. Клапаны обычные on/off. Насосы - циркуляционные на контуры отопления.Цитата:
Сообщение от In_Da_Cher_A
Ставить перепадники на насосы уже нет возможности, поэтому думал хотя бы контролировать - цела ли плавкая вставка.
Используйте реле косинуса, защищает и насос от сухого хода, и двигатель от перегрузки.
если насос, то смотрите в сторону любого реле защиты двигателей - попроще, только на обрыв, поумнее с настройкой через комп и т.д.Цитата:
фазы.
а они в какой цепи находятся? на катушку клапана?Цитата:
плавкие вставки
Благодарю. Но в текущем инсталле и в щит не поместится 14 штук и по цене прям мощно получается.Цитата:
Сообщение от Eugene.A
Насосы - обычные домашние цикруляционники Grundfos Alpha 3. Клапан - соленоид на 1/2" (подпитка отопительного контура). Пара вентиляторов Mitsubishi Lossnaу.Цитата:
Сообщение от In_Da_Cher_A
Все потребители не больше 100-200 ВА.
Реле модуля управляет нагрузкой напрямую, без промежуточного реле.
Плавские вставки думал установить вместо клемм входящих в шкаф (вставка с клеммой), то есть приходит фаза на насос -> плавкая вставка -> МУ210-402/МК210-311 -> автомат на 6-10А (только такие есть на объекте) -> питающая сеть
Изначальный вопрос больше - можно ли используя МУ210-402 и МВ210-204 сделать контроль обрыва нагрузки и фактического статуса реле (замкнуто/разомкнуто) примерно как в МК210-311.
Этих модулей есть 3 пары и хотелось их как то использовать.
ну если дефицит места и ресурсов, то используйте то, что естьЦитата:
Этих модулей есть 3 пары и хотелось их как то использовать.
всё остальное затратно и на более серьёзные двигатели
если катушка клапана на 24В, то могу посоветовать использовать так называемый интегратор катушки постоянного тока - снижает нагрев и потребление, так как большой ток катушка потребляет только при "старте", а на удержание такой ток не нужен, интегратор снижает ток и соответственно нагрев
некоторым это важно
видел белорусы делают, российские не попадались