Контроль вращения вала электродвигателя и высота жидкости в резервуаре

[In_Da_Cher_A]

есть ли какой то датчик, позволяющий контролировать уровень в этих баках

у меня одного стойкое ощущение что это какой-то прикол?
даже тупо зайти на сайт ОВЕН, то на странице ДАТЧИКИ УРОВНЯ будет предложено
как минимум два решения этой ПРОБЛЕМЫ

[МихаилГл]

у меня одного стойкое ощущение что это какой-то прикол?
даже тупо зайти на сайт ОВЕН, то на странице ДАТЧИКИ УРОВНЯ будет предложено
как минимум два решения этой ПРОБЛЕМЫ

Да ладно тебе...
Вон до сосометра дело дошло. Может так и до запуска спутника на Луну договоримся

[beatitas]

Повесить металлическую плашку на вентилятор, ну и с противоположной стороны, для баланса...)
Или собрать кожух на всас или высос воздуха с вентилятора и сосометр реализовать... Был у нас кандидат наук, сосометр сделал на ардуино, и студентов проверял)

Спасибо. Действительно, конструкция крышки и вентилятора позволяет "наклеить" на крыльчатку 2 металических "отражателя" одинаковой массы. Но на такой скорости вала придётся задействовать FDI, а они уже заняты((

[MakMax]

Добрый день.

1. Зависит от стоящих перед вами целей.
- На всякий случай, самый распространенный вариант. Контроль потока же у вас уже стоит. Если цель только защитить двигатель от повреждения (т.е. допускается при срабатывании защиты двигателя остановить работу этого насоса и заменить его на резервный, а сам насос взять на переборку), то самый дешевый и простой вариант - это автомат защиты двигателя (с тепловым реле), либо через отдельное тепловое реле, цепляемое к выходным клеммам контактора. В этом случае, если подшипник умрет, обмотки двигателя остаются целыми и требуется только устранить механическую причину поломки.
- Если стоит задача по предупреждению поломки, то тут все сложнее. Можно измерять ток двигателя, например, на основе датчика Холла. Тогда, если у вас растет нагрузка на двигателе, вы будете видеть повышение тока и заранее подготовится к замене насоса в удобное вам время. Однако, тут есть вариант, что нагрузка на двигатель насоса может расти из-за внешних факторов. Например, по причине изменения рабочей среды, перекачиваемой этим насосом.
- Если стоит задача предупредить только выход из строя подшипника, то тогда вам поможет контактное измерение температуры в зоне подшипника.

2. Точное измерение уровня воды в баке обычно реализуют через ультразвуковой датчик.

[beatitas]

Добрый день.

1. Зависит от стоящих перед вами целей.
- На всякий случай, самый распространенный вариант. Контроль потока же у вас уже стоит. Если цель только защитить двигатель от повреждения (т.е. допускается при срабатывании защиты двигателя остановить работу этого насоса и заменить его на резервный, а сам насос взять на переборку), то самый дешевый и простой вариант - это автомат защиты двигателя (с тепловым реле), либо через отдельное тепловое реле, цепляемое к выходным клеммам контактора. В этом случае, если подшипник умрет, обмотки двигателя остаются целыми и требуется только устранить механическую причину поломки.
- Если стоит задача по предупреждению поломки, то тут все сложнее. Можно измерять ток двигателя, например, на основе датчика Холла. Тогда, если у вас растет нагрузка на двигателе, вы будете видеть повышение тока и заранее подготовится к замене насоса в удобное вам время. Однако, тут есть вариант, что нагрузка на двигатель насоса может расти из-за внешних факторов. Например, по причине изменения рабочей среды, перекачиваемой этим насосом.
- Если стоит задача предупредить только выход из строя подшипника, то тогда вам поможет контактное измерение температуры в зоне подшипника.

2. Точное измерение уровня воды в баке обычно реализуют через ультразвуковой датчик.

1 Благодарю. Дейсвительно всё так, как Вы описали.
- идеально. зря я полез в дебри) будет рабочий вариант, при такой приятной цене. насоса 2 - работают посменно. да и остановка насосов на сутки не страшна.
- попробую тоже факультативно, в дополнении к датчику температуры. Среда одинаковая - вода в бассейне, нагрузка не меняется, среда максимально гомогенная. Будет интересно понаблюдать за изменениями.

2 Да, похоже это единственный метод. Уже заказываю на пробу дальномер - понять его точность на практике.

[In_Da_Cher_A]

Самая частая поломка - умирает подшипник

шариковый подшипник? "да ну нахер"(С) ему ваще насрать есть там вода внутри "улитки" или нет

канал проверки вращения вала двигателя

частотник на такую смешную мощность будет стоить также смешно, зато будете видеть частоту вращения
второе - аналоговый датчик давления на напоре насоса
всё остальное - лютый колхоз, не дающий никакой гарантии

[beatitas]

шариковый подшипник? "да ну нахер"(С) ему ваще насрать есть там вода внутри "улитки" или нет
частотник на такую смешную мощность будет стоить также смешно, зато будете видеть частоту вращения
второе - аналоговый датчик давления на напоре насоса
всё остальное - лютый колхоз, не дающий никакой гарантии

не понял, откуда берётся вода в подшипнике насоса? Внутри насоса есть сальник, который пережил уже 2 замены подшипников.

[In_Da_Cher_A]

Внутри насоса есть сальник, который пережил уже 2 замены подшипников.

это тогда не сальник
и контролировать выход из строя шарикового подшипника его нагревом - бесполезно, обойма нагреется тогда, когда он уже развалится

конструкция крышки и вентилятора позволяет "наклеить" на крыльчатку 2 металических "отражателя" одинаковой массы.

ну это не автоматизация, это колхоз "очумелые ручки"

[melky]

по 2 на счет вменяемых цен не уверен, сам ищу, там тыщ на 70 за датчики, но возможно есть и дешевле, не знаю.
На счет локальных датчиков температуры в зоне подшипника видел в каком-то проекте городских насосных у водоканала. Есть Т рабочего и исправного насоса, если подшипник идет в разнос, то в этом месте идет увеличение температуры.

[beatitas]

по 2 на счет вменяемых цен не уверен, сам ищу, там тыщ на 70 за датчики, но возможно есть и дешевле, не знаю.
На счет локальных датчиков температуры в зоне подшипника видел в каком-то проекте городских насосных у водоканала. Есть Т рабочего и исправного насоса, если подшипник идет в разнос, то в этом месте идет увеличение температуры.

Сходу смог найти за 20 000 в "промышленном" корпусе. И за 9 000 в красивом, приемлемом для мониажа корпусе, ещё и с дополнительным дисплеем индикации.
По датчику подшипника уше пришло в голову кольцо с выемкой под трубку датчика на вал, которое будет крепиться на платиковую крышку вентилятора и защищать датчик от обдува - можно быстро распечатать на 3д принтере. Думаю этого будет достаточно, для того чтобы увидеть изменения температуры вала.