Цитата Сообщение от Трофимов Артем Посмотреть сообщение
трёхфазные ТТР вообще не рекомендованы к использованию на индуктивной нагрузке.
однофазные - с десятикратным запасом по току.
также не забывайте про ток утечки, Ваши двигатели будут всегда под напряжением, даже если ТТР разомкнута.
при работе с двигателями требуется устанавливать варисторы.
1. Я не понимаю разницу, возьму я три однофазных или же трехфазный с тем же десятикратным запасом по току, какая разница?
2. Думаю, ток утечки на работу двигателя особо не повлияет?
3. Вот про варисторы хотелось бы услышать поподробнее, как их включать и из каких соображений подбирать?