С точки зрения экономики вы не правы ,убытки обычно не планируются и в себестоимость продукции включаются только фактические затраты .Кроме того есть и гарантийные случаи ,когда платит поставщик.При фиксированной цене ,чем меньше затраты ,тем больше прибыль .В условиях кризиса и конкуренции цену на продукт не поднимешь ,остается снижать затраты -поэтому в масле ,сыре не сливочное масло ,а техническое ,пальмовое .Люди с ПЛК на ПР переходят ,что бы только цену не повышать и остаться с мин. прибыли ,что бы не закрыться и сохранить коллектив.Моя линия сначала стоила 100т ,а теперь 60т ,вот такая у нас экономика ,у всех потребителей цена на бензин падает ,а у нас производителей растет.
Последний раз редактировалось rovki; 05.04.2016 в 20:13.
электронщик до мозга костей и не только
Вся ,правда $.
электронщик до мозга костей и не только
я про замену сгоревших реле. А так что бы поменять на новую я так не делаю . По мне пусть ОВЕН мини-скаду сделает под ПР вот это дело будет.
Добрый день. Так есть демонстрационная версия скады на 32 посадочных места. Чем не минискада, для ПР вполне достаточно. Для маленьких проектов и для знакомства хватает. А для больших проектов со скадой у ПР скорости не хватит - проверил. При работе с панелью 3 корпусов ПР110 (порядка 50) сетевых адресов заметно тормозит. Не знаю как будет у ПР200, там скорость побольше - будем пробовать.
Лучшее - враг хорошего "Le mieux est I\'ennemi du bien" (вроде как Вольтеровское)