Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 51

Тема: Прижим

  1. #41
    Пользователь Аватар для Ryzhij
    Регистрация
    15.04.2013
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    918

    По умолчанию

    Это цена датчика. А цена лапки?
    Есть комплектующие серийные, дешёвые, а есть нестандартные, дорогие.
    Как Вы думаете, почему сложные импульсные блоки питания стали стоить дешевле простых классических трансформаторных?

  2. #42
    Пользователь
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    292

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lara197a Посмотреть сообщение
    Поставьте подпружиненую лапку. при достижении нормального усилия прижима, она будет замыкать концевик или датчик индукционный.
    цена вопроса ок 250-300р.
    и выбросьте из головы. что написано выше.
    это полная бессмыслица. еще отдельный контроллер S1500 заведите.
    Спасибо, я так и сделал- прочитал Ваши мысли. Всё прекрасно работает, все возрадовались и возвеселились.

  3. #43
    Пользователь Аватар для Ryzhij
    Регистрация
    15.04.2013
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    918

    По умолчанию

    С подпружиненной лапкой есть ещё один нюанс - стабильность усилия прижима без тормоза.
    Винтовая пара держит более-менее хорошо, пока она новая. А потом, по мере износа, будет давать отдачу.
    Начнётся эффект юлы.
    Прижали, отключили двигатель, а он пружиной начал через винт вращаться в обратную сторону.
    Имейте это ввиду.

  4. #44
    Пользователь
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    292

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ryzhij Посмотреть сообщение
    С подпружиненной лапкой есть ещё один нюанс - стабильность усилия прижима без тормоза.
    Винтовая пара держит более-менее хорошо, пока она новая. А потом, по мере износа, будет давать отдачу.
    Начнётся эффект юлы.
    Прижали, отключили двигатель, а он пружиной начал через винт вращаться в обратную сторону.
    Имейте это ввиду.
    Учту. Спасибо.

  5. #45
    Пользователь
    Регистрация
    05.04.2012
    Адрес
    Поселок Птичное Новая Москва
    Сообщений
    270

    По умолчанию

    Датчик тока в цепь питания электродвигателя. Но увеличению тока при нарастании момента сопротивления останавливайте привод. Регулировки и настройки с лицевой панели контроллера. Датчик стоит около 300 руб. Никакой механики, которая всегда и ломается. Аналогичная задача была у меня на открытие и закрытие окон в теплице. Открывается окно по концевому выключателю. Там лишний сантиметр туда-сюда роли не играют. А закрываться должно плотненько. Никакой концевик не подгонишь. По датчику тока работает изумительно.

  6. #46

    По умолчанию

    Писал уже про контроль по току, пример - привод стеклоподъёмника. Ни разу в них не видел концевиков.

  7. #47
    Пользователь
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    292

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Massmeter Посмотреть сообщение
    Датчик тока в цепь питания электродвигателя. Но увеличению тока при нарастании момента сопротивления останавливайте привод. Регулировки и настройки с лицевой панели контроллера. Датчик стоит около 300 руб. Никакой механики, которая всегда и ломается. Аналогичная задача была у меня на открытие и закрытие окон в теплице. Открывается окно по концевому выключателю. Там лишний сантиметр туда-сюда роли не играют. А закрываться должно плотненько. Никакой концевик не подгонишь. По датчику тока работает изумительно.
    Какой у Вас датчик стоит?

  8. #48
    Пользователь Аватар для Ryzhij
    Регистрация
    15.04.2013
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    918

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Massmeter Посмотреть сообщение
    Датчик тока в цепь питания электродвигателя. Но увеличению тока при нарастании момента сопротивления останавливайте привод.
    Отключив двигатель мы уберём усилие прижима. Без фиксатора (тормоза) будет отскок. Ток надо просто ограничить на время прижима, после утыкания.

  9. #49
    Пользователь Аватар для Сергей0308
    Регистрация
    25.06.2011
    Адрес
    Галактика Андромеды (M31)
    Сообщений
    8,154

    По умолчанию

    Вот написали и мне случай вспомнился несколько раз такое было: включаем двигатель от ПЧ, визуально, всё нормально, ПЧ показывает выходную частоту, но транспортёр не едет, двигатель не греется, сначала не поняли, потом сообразили что случилось. механизм постоял и "закис", прокрутили вручную и всё заработало, потом уже знали, а ток в ПЧ был ограничен до номинального, ПЧ не овен, с овен, наверно такое маловероятно!
    Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы. Бог каждому посылает проблемы по его силам. Так что одно из двух. Либо ты можешь-таки
    справиться с проблемами, либо это не твои проблемы.

  10. #50
    Пользователь
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    292

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ryzhij Посмотреть сообщение
    Отключив двигатель мы уберём усилие прижима. Без фиксатора (тормоза) будет отскок. Ток надо просто ограничить на время прижима, после утыкания.
    Отскока нет, после отключения двигателя он делает ещё несколько оборотов по инерции и дожимает прижим.

Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •