ТРМ 212

[gs_62]

Хотел задать вопрос, но в процессе написания ещё раз глянул в руководство и понял что вопрос снят, и теперь, вместо вопроса выражу сожаление о непродуманности управления данным прибором (который позиционируется как "с расширенными возможностями")
Вопрос был: "Можно ли ключом на входе-2 переключаться между ручным и автоматическим управлением задвижкой?
Ответ в руководстве есть: "В режиме «РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ» пользователь с помощью кнопок на лицевой панели прибора, устанавливает задвижку в нужное положение. При этом блокируется все внешнее управление: регулирование в автоматическом режиме, в том числе запуск/остановка через ключ".
Тоесть, ответ - нет.
Но ведь то что мне надо - довольно простая, логичная и насущная функция! Ведь, если что-то пошло не так, персонал не должен вспоминать комбинацию кнопок перехода в ручной режим. Он должен только щёлкнуть тумблером с надписями "Руч - Авт" и рулить кнопками "больше/меньше".
Жаль, что разработчики ТРМ-212 об этом не подумали. Теперь мне придётся городить кучу кнопок и силовой коммутации, чтобы обеспечить-таки оперативный переход в ручной режим и обратно в автомат.