Может кто подскажет про частотник?....

[EVGEN_]

Здравствуйте. Не стал создавать новую тему, напишу здесь.
Вопрос такой: обязательно ли вбивать параметры с шильдика двигателя в частотник для автоматической адаптации двигателя(ААД)? Дело в том, что старшие товарищи утверждают, что ААД как раз предназначена для определения параметров неизвестного двигателя. Действительно ли это так или может на разных ПЧ по разному?
На сколько я понимаю, что при ААД, важно забить правильно основные параметры двигуна, так как по этим основным параметром частотник высчитывает остальные параметры(типа индуктивности статора) и далее может осуществляться векторное управление.

[kondor3000]

Здравствуйте. Не стал создавать новую тему, напишу здесь.
Вопрос такой: обязательно ли вбивать параметры с шильдика двигателя в частотник для автоматической адаптации двигателя(ААД)? Дело в том, что старшие товарищи утверждают, что ААД как раз предназначена для определения параметров неизвестного двигателя. Действительно ли это так или может на разных ПЧ по разному?
На сколько я понимаю, что при ААД, важно забить правильно основные параметры двигуна, так как по этим основным параметром частотник высчитывает остальные параметры(типа индуктивности статора) и далее может осуществляться векторное управление.

Для автоматической, вбивать параметры не обязательно. Но бывают случаи, когда она не возможна. Тогда вбиваете ручками.

[EVGEN_]

Для автоматической, вбивать параметры не обязательно. Но бывают случаи, когда она не возможна. Тогда вбиваете ручками.

Однако. Век живи, век учись)

[По самые по...]

Здравствуйте. Не стал создавать новую тему, напишу здесь.
Вопрос такой: обязательно ли вбивать параметры с шильдика двигателя в частотник для автоматической адаптации двигателя(ААД)? Дело в том, что старшие товарищи утверждают, что ААД как раз предназначена для определения параметров неизвестного двигателя. Действительно ли это так или может на разных ПЧ по разному?
На сколько я понимаю, что при ААД, важно забить правильно основные параметры двигуна, так как по этим основным параметром частотник высчитывает остальные параметры(типа индуктивности статора) и далее может осуществляться векторное управление.

Правильно говорят старшие товарищи.. Перед проведением ААД, необходимо вбить основные параметры двигателя с шильдика (с выбранной схемой включения обмоток), для Данфосов - 1.20... 1.28. Кроме этого, надо создать определенные условия двигателю при применении ААД, например, обеспечение малого момента нагрузки. ААД может выполняться только в том случае, если номинальный ток двигателя составляет не менее 35 % номинального выходного тока преобразователя частоты. Нельзя проводить полную ААД при установленном синусном фильтре. И т.д. Надо читать мануал!

[EVGEN_]

Правильно говорят старшие товарищи.. Перед проведением ААД, необходимо вбить основные параметры двигателя с шильдика (с выбранной схемой включения обмоток), для Данфосов - 1.20... 1.28. Кроме этого, надо создать определенные условия двигателю при применении ААД, например, обеспечение малого момента нагрузки. ААД может выполняться только в том случае, если номинальный ток двигателя составляет не менее 35 % номинального выходного тока преобразователя частоты. Нельзя проводить полную ААД при установленном синусном фильтре. И т.д. Надо читать мануал!

Старшие товарищи и в том числе kondor3000, утверждают, что не обязательно, я то ка раз за внесение основных параметров с шильдика. В общем мнения разделились

[IVM]

Старшие товарищи и в том числе kondor3000, утверждают, что не обязательно, я то ка раз за внесение основных параметров с шильдика. В общем мнения разделились

Не ленись, вбивай параметры двигателя. Это универсальный вариант.

[По самые по...]

Старшие товарищи и в том числе kondor3000, утверждают, что не обязательно, я то ка раз за внесение основных параметров с шильдика. В общем мнения разделились

Это не мои мнения, а правила проведения ААД. Читайте мануал! От себя скажу, что по умолчанию, в частотнике прописаны параметры двигателя, соответствующие стандартной модели, числу полюсов и номинальной мощности, равной мощности ПЧ. Установка иного двигателя и проведение ААД, без внесения изменений по конкретной модели двигателя и без учета иных требований по адаптации, приведет к плачевным результатам, вплоть до выдачи аварийного состояния ПЧ, уже при выполнении ААД.

[EVGEN_]

Не ленись, вбивай параметры двигателя. Это универсальный вариант.

Лень тут вообще не при чем! Тут скорее всего, стоит ли делать ААД движку, у которого нет шильдика?

[ASo]

Вы используете ПЧ в векторном режиме?

[По самые по...]

Лень тут вообще не при чем! Тут скорее всего, стоит ли делать ААД движку, у которого нет шильдика?

"Не зная броду - не суйся в воду!"(народная примета). Вы как ПЧ-то выбирали?