Клапан стоит после насоса, его предназначения открыть подачу воды и закрыть.Screenshot_77.jpgВот такой шаровый кран с приводом будут стоят на насосе.Просто не знаю как лучше по логики вещей лучше когда насос работает а задвижка закрывается что уменьшает перегрузку двигателя.Если его сразу тормозить а потом закрываться клапан тогда мне кажется бросок по току двигателя может быть.
Откуда Вы такие модификации берете, в смысле, каких не существует в природе?!
Там максимальная цифра "5", у Вас "8", Вам самим это не кажется странным?
ПР200, модификации.PNG
Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы. Бог каждому посылает проблемы по его силам. Так что одно из двух. Либо ты можешь-таки
справиться с проблемами, либо это не твои проблемы.
Если это допустимо технологически(может давление подняться), лучше закрыть задвижку на выходе центробежного насоса перед его выключением! Этим уменьшаем рабочий ток до минимума и уменьшится износ, в смысле, подгорание контактов пускателя, напомню, что они в основном подгорают при выключении двигателя!
Последний раз редактировалось Сергей0308; 10.12.2022 в 23:20.
Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы. Бог каждому посылает проблемы по его силам. Так что одно из двух. Либо ты можешь-таки
справиться с проблемами, либо это не твои проблемы.
Screenshot_88.jpgА это тогда что за модификация?
Последний раз редактировалось Сергей0308; 10.12.2022 в 23:23.
Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы. Бог каждому посылает проблемы по его силам. Так что одно из двух. Либо ты можешь-таки
справиться с проблемами, либо это не твои проблемы.
Если я правильно понял и насос включается селекторным переключателем с фиксацией, то можно сделать примерно как-то так:
Мой вариант_2.PNG
Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы. Бог каждому посылает проблемы по его силам. Так что одно из двух. Либо ты можешь-таки
справиться с проблемами, либо это не твои проблемы.