Что то не то, после гидронасоса всегда стоит клапан, который сбрасывает излишки давления обратно в бак. Без него движок насоса просто встанет, или шланги, соединения порвёт. Движок у вас получается не останавливается, но меньше его производительность и кран просто медленнее работает?Сообщение от ЭлМех
да , решит. Задача другая : запитать ГРЩ судна (судовую электростанцию) от частотного преобразователя. По сути , назначение такого частотника не упр-е одним или несколькими
асинхронными двигателями, а поддержание напряжения и частоты сети (440 в 60 гц) при изменении нагрузки. Се ля ви.
Тогда вам в сторону схемотехники ИБП с онлайн преобразованием надо смотреть. Но вот не уверен, что есть решения без батарей, хотя возможно и есть... для бытовухи точно видел.
Кстати наверняка есть, так как есть ИБП с режимом ЭКО (сейчас много таких), когда они делают все то же самое, но не используют АКБ. Не помню только, они в постоянку всегда перегоняют или в режиме ЭКО сквозняком гонят и не могут в этом режиме менять частоту.
Последний раз редактировалось melky; 27.09.2023 в 16:20.
Есть у штиля, но на стандартные для нас напряжения и частоту. Мощность весьма приличная - это стабилизатор, но непонятно, для чего.
Надо писать, может переделать.
Остается вопрос морского исполнения, если это здесь нужно. Но тут я пасс.
А частотник разве "умеет" меньшее входное напряжение в большее выходное преобразовывать (у ТС, на сколько я понял, оборудование на судне питается 440-460В 60Hz)?
Последний раз редактировалось Spawn; 28.09.2023 в 00:14.
Вы дали мало входных данных, отсюда и советы такие.. разные. Работал на одном рыболовецком заводе, там мы спокойно запитывали свои суда от береговой сети через трансформаторы, проблем никаких не было. Всё, конечно, от конкретных условий зависит. Вы уверены, что "гидрофор не давит"? Может есть гидравлическая характеристика вашего гидрофора? Посмотрим чего он там не давит). А серьёзно, удачи вам в поисках, отпишитесь потом по опыту эксплуатации, интересная тема.
Нет, ПЧ так не умеет, меньшее напряжение может дать, а большее не может! В смысле, выходное напряжение ограничено входным!
Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы. Бог каждому посылает проблемы по его силам. Так что одно из двух. Либо ты можешь-таки
справиться с проблемами, либо это не твои проблемы.
т.е. движок насоса нельзя разогнать до нужной скорости, чтобы поднять напор? Ток вырастет, поэтому и советовал с запасом по мощности.
Посмотрите на шильдик движка насоса
Получить нужную напругу при таких вводных, как не крути, самый простой способ, это по старинке, мотор-генератор.
Есть сертифицированные генераторы, есть сертифицированные движки и даже сертифицированные частотники у некоторых производителей.
Что мешает из этих трёх компонентов собрать мотор генератор с нужными характеристиками? (частотник векторный)
Основная проблема так понимаю, это еще нагрузки помимо движков. Просто вся сеть. А не все частотники будут работать акромя движка...
Ваши права
Ответить с цитированием