Страница 3 из 9 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 84

Тема: Как Правильно подобрать ТТР

  1. #21

    По умолчанию

    помогите с выбором ттр и доп.оборудования (диод, варистор, Rc-цепочки). необходимо коммутировать.
    1. эл.двигатель автомобильного стеклоочистителя 12vdc на 3а (пусковой 6 а). надо ли бороться с самоиндукцией?(ставить ли диод, ведь индуктивность двигателя маленькая)
    2. тэн на 2,5а на 12vdc. тут получается чисто активная нагрузка
    3. магнит на 2а на 12vdc. нужны ли доп.цепочки (диод)?
    общий вопрос. вижу по каталогу что есть ттр для коммутации Vdc. т.е. такое реле само будет рвать ток? может в новых модификациях предусмотрены цепочки гашения в корпусе?

  2. #22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shamray Посмотреть сообщение
    помогите с выбором ттр и доп.оборудования (диод, варистор, Rc-цепочки). необходимо коммутировать.
    1. эл.двигатель автомобильного стеклоочистителя 12vdc на 3а (пусковой 6 а). надо ли бороться с самоиндукцией?(ставить ли диод, ведь индуктивность двигателя маленькая)
    Диод ставить нужно и обязательно. В каталоге в схемах применения это указано. Выбор ТТР рекомендательный с 5...8 кратным запасом по току.
    Цитата Сообщение от Shamray Посмотреть сообщение
    2. тэн на 2,5а на 12vdc. тут получается чисто активная нагрузка
    Для ТЭНа выбираете с запасом по току в 20..30% от номинального.
    Цитата Сообщение от Shamray Посмотреть сообщение
    3. магнит на 2а на 12vdc. нужны ли доп.цепочки (диод)?
    А вот для магнита, т.е. соленоида запас необходим очень высокий -до 20 кратного значения от номинального тока.
    Цитата Сообщение от Shamray Посмотреть сообщение
    общий вопрос. вижу по каталогу что есть ттр для коммутации Vdc. т.е. такое реле само будет рвать ток? может в новых модификациях предусмотрены цепочки гашения в корпусе?
    ТТР для работы на постоянном токе имеют совершенно другую структуру нежели ТТР переменного тока, и "тиристорной" зависимости от постоянного тока там нет, если вы об этом. При снятии сигнала управления цепь нагрузки "рвётся".

  3. #23

    Question

    Здравствуйте, прошу предложить оборудование(ттр+радиатор+варистор) для решения задачи:
    - управление трехфазным насосом 1,5 кВт, ПУСК/СТОП/РЕВЕРС
    - управляющий сигнал ~220В
    И вопрос - для организации реверса насоса, есть ли подходящее реле, или необходимо использовать 2 реле со сменой очередности фаз на одном из них(имеются ли нюансы при выборе этого способа)? Какую доп. защиту использовать для защиты насоса, реле?
    Заранее благодарен вам за ответ.

  4. #24

    По умолчанию

    Не рекомендуем использовать твердотельные реле для управления режимом реверсирования электродвигателями более 500Вт, поскольку в этом случае необходимо уделить огромное внимание вопросам защиты как твердотельных реле так и электродвигателя. Но если задача всё-же стоит решить реверсирование именно на ТТР, то:

    ВНИМАНИЕ!
    ЕСЛИ У ВАС ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ОДНОФАЗНЫЙ ТО РЕВЕРС ОСУЩЕСТВИТЬ НЕЛЬЗЯ! (во всяком случае без переключения полярности обмоток двигателя в "конденсаторной фазе").

    ЕСЛИ У ВАС ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ТРЕХФАЗНЫЙ ТО РЕВЕРС ВОЗМОЖЕН, изменением очередности фаз питающего напряжения, но при этом необходимо выполнение условий:

    1. Выбор ТТР должен проводиться из расчета 7..10-кратного запаса по току, т.е. в вашем случае необходимо будет применить твердотельные реле на ток 80А.
    2. Обеспечить режим управления при котором исключается одновременное включение реле с разной фазировкой, а также исключается включение реле до тех пор пока электродвигатель не будет остановлен в предшествующем направлении вращения.
    3. Проверить тип электродвигателя, чтобы он был "конденсаторным" а не с пусковой обмоткой.
    4. Обязательно применить варисторы параллельно всем силовым контактам реле.
    5. Обязательно использовать радиаторы охлаждения.
    6. Лучше использовать два трехфазных реле с подлючением разной фазировки.
    Последний раз редактировалось Сергей Бондаренко; 10.02.2011 в 07:40.

  5. #25

    По умолчанию

    Здравствуйте, никак не могу понять, есть ли смысл использовать ТТР для управления однофазным МЭО?

  6. #26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KEKCb14 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, никак не могу понять, есть ли смысл использовать ТТР для управления однофазным МЭО?
    Смысл конечно есть! Это же неограниченный ресурс работы и беззаботность эксплуатации даже на маленьких рабочих токах (из-за окисления, подгорания контактов).
    Обычно очень удобно использовать реле в миниатюрном корпусе серии MD -они экономят место, при малых токах (до 5А) могут монтироваться непосредственно на монтажную панель шкафа, да и экономичнее по цене.

  7. #27

    По умолчанию

    Здравствуйте. Можно ли применить HD1025DD3 для цепей питания авто ?
    Есть подазрение что, при напряжении 12 В. и потреблении 15 А. сопротивление ключа, будет больше номинальной и как следствие ключ
    будет перегреватся. Ключь может работать в разных режимах по току ?
    С УВАЖЕНИЕМ ANDR1001.

  8. #28

    По умолчанию

    Не совсем понятна ваша задача, но просьба учитывать что ТТР не может работать на токе больше номинального, перегрузки по току, даже кратковременные недопустимы. Если реле рассчитано на 25А то этот ток не может быть превышен даже кратковременно.

  9. #29

    По умолчанию

    Прошу прощения, это HD2525DD3 на 25 А. И ещё нужно-ли ставить на него радиатор при токе 15 А ?

  10. #30

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andr10001 Посмотреть сообщение
    Прошу прощения, это HD2525DD3 на 25 А. И ещё нужно-ли ставить на него радиатор при токе 15 А ?
    Радиатор свыше 5А рекомендательный, а свыше 10А обязателен для применения. Подойдет самый простой РТР060

Страница 3 из 9 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •