Цикл ПР,в пределах 300гц,входные оптроны не проверял,потеря импульсов в данном случае не важна=,поэтому и писал "надо попробовать."Сообщение от ART-MEDIUM
Я внимательный. Потому как при частоте 0-300гц НЕ овен не прокатит!
Цикл ПР,в пределах 300гц,входные оптроны не проверял,потеря импульсов в данном случае не важна=,поэтому и писал "надо попробовать."Я внимательный. Потому как при частоте 0-300гц НЕ овен не прокатит!
Реле наличия импульсов есть готовое у фирмы modmash , что выпускает ЧПУ FMS 3000. На вход платки подается парафазный сигнал от 0 до 24 в. При наличии частоты на обеих входах включается реле. Выход с платки нормально открытый сухой контакт. Схема приведена в руководстве по эксплуатации на FMS 3000. Схема простая несколько резисторов ,два транзистора . В диагональ включен конденсатор и реле.
Благодарю за отзывы!
Суть проблемы -датчик установлен на реверс-редукторе путевой машины, которая может стоять(0гц) и двигаться при частоте на датчике до 300гц. Цель разрешить переключение реверса только при остановке машины. (Сторожилы рассказывают: на паравозах вешалось предупреждения для машиниста- "включение контрпара преступление и ведет к уголовной ответственности!")
Не совсем понял как решается проблема таймером, т.к. датчик может остановиться как на 0 нак и на 24В.
начнем с конца."таймер" а точнее одновибратор с перезапуском,запускается по переходу из "1" в "0" или наоборот и ему всеравно что у него на входе,запустится когда будет нужный фронт.это что касается разгона ,теперь торможение-ответти на заданный вопрос-каково может быть максимальное время торможения обьекта.
Последний раз редактировалось rovki; 07.04.2010 в 09:50.
сейчас проверил предложенную схему на частотах около около 300 гц-все работает ,только проверил внутренним генератором, по входу оптрона не проверял,нет внешнего генератора и марки оптрона чтобы знать его характеристики.через выход пр проверить не могу (реле-20гц).
ИМХО тогда все проще, потому как время нахождения в остановленном состоянии почти не ограничено.
В итоге надо обнаружить факт отсутствия хотя бы одного импульса на входе в течение заданного промежутка времени (или не более Х импульсов). Дайте rovki сведения о длительности этого промежутка времени, и он быстренько сотворит вам прошивку ПР110.
ЗЫ. rovki, будьте внимательнее, моя фраза "при частоте 0-300гц НЕ овен не прокатит" работает на овен, а не наоборот, как Вам показалось. Почему-то....
отрицание -отрицания-круто!
Последний раз редактировалось rovki; 07.04.2010 в 10:58.
За двадцать -это образно,есть за 28 http://www.chip-dip.ru/product1/1837718361.aspx но добавте суда мелочевку(оптрон, реле,конденсатор,резистор,транзистор,монтажную плату,корпус ,источник питания монтаж,если вы спец. в этом то пожалуйста дерзайте ,но судя по вопросу у вас другая специальность ,поэтому берите ПР110.если не хотите программировать -попросите ребят из овен,думаю не откажут .
Время торможения? Предпологаю может быть разным. Время на реакцию хотябы на 1 импульса -хватит 1сек(в течении 1 сек нет импульса-объект стоит). Пробовал симитировать на Siemens Logo!- получается, на ПР110 наверное что-нибудь подобное получится(благо он раза в 4 дешевле!).
Задал вопрос на службу техподдержки Овен по частоте входа ПР- пока тишина. У сименса она отражена в паспорте- 5кГц(на 300Гц должно железно работать).
если в системе управления есть пускатель ,то проше не заморачиваться с индуктивными датчиками ,а отсчитывать время на выключение от момента выключения пускателя ,что то же просто сделать на пр.замечу что для електродвигателя с реверсом есть схемы на пускателях с блокировками(торможение реверсом),правда там своих тонкостей хватает.
еще раз подчеркну ,пропускание части импульсов(на высокой частоте) не страшно в вашем случае,только постарайтесь чтобы частота была меандрам .посмотрел аналогичные оптроны так там до 10000гц все ок.думаю на 99,99%-все пойдет.покупайте пр110
Последний раз редактировалось rovki; 07.04.2010 в 12:42.
Ваши права
Ответить с цитированием