PDA

Просмотр полной версии : Вопрос по ТРМ 151-03



Spiritus
24.01.2008, 08:36
Здравствуйте!
ТРМ 151-03 поддерживает температуру в емкости путем регулирования подачи пара на контактной головке врезанной в линию циркуляционного насоса. Уставка 80 Гр.
Бавают случаи когда температура жидкости поступающей в емкость резко падает, ТРМ конечно срабатывает и приоткрывает подачу пара. Емкость большая и пока температурный режим востонавливается проходит время (примерно 10-20 мин). За это время мощность начинает высвечивать уже 100 %, а затем ТРМ перестает реагировать на изменение температуры, температура в емкости растет и начинаются проблемы...
Вопрос : почему перестает реагировать ТРМ и как с этим бороться.
Такое происходит только при достижении 100 % мощности (через 1-2 минуты)

Сергей Чекулаев
24.01.2008, 09:52
Здравствуйте.Скажите используете ли вы датчик положения? Что происходит с выходными элементами при достижении 100% и что значит трм не реагирует: реле разомкнуты или постоянно замкнуты. Проверьте на сколько при этом открывается клапан?И еще вопрос прибор перегревает жидкость или же долго выходит на уставку при резком падении температуры жидкости?

незарегистрированный
24.01.2008, 12:03
Здравствуйте.Скажите используете ли вы датчик положения? Что происходит с выходными элементами при достижении 100% и что значит трм не реагирует: реле разомкнуты или постоянно замкнуты. Проверьте на сколько при этом открывается клапан?И еще вопрос прибор перегревает жидкость или же долго выходит на уставку при резком падении температуры жидкости?

Датчик положения отключен в конфигураторе.
Выходные элементы при достижении 100% мощности в разомкнутом состоянии и ТРМ не реагирует этими самыми выходными элементами на повышение или понижение температуры в емкости относительно заданной уставки. Клапан может быть в любом положение.
Прибор перегревает жидкость. Мощность растет постепенно, даже при стабильной температуре подводимой в емкость жидкости

Сергей Чекулаев
24.01.2008, 14:31
Скорее всего у вас не подобраны оптимальные значения коэффициентов ПИД-регулятора и проветьте еще соответствует ли параметр "полное время хода задвижки" в папке БУИМ реальному времени хода вашей задвижки.Если на клапане есть датчик положения,то для большей точности регулирования постройте систему , используя его.