PDA

Просмотр полной версии : помогите студенту!



незарегистрированный
23.04.2007, 09:53
Здраствуйте мне нужна помощь в проектировании автоматики тормозного стенда,нужно контролировать частоту вращения вала по достижению заданной отключать двигатель 3х фазный и считать количество оборотов после включения тормоза(тормозной путь) ,температуру .Все это для каждого тормоза их 4 шт включаются по очереди, все тормозные шкивы на одном валу.помогите кто может

Maximus
24.04.2007, 09:54
На рисунке показан вариант решения задачи со счетом оборотов двигателя.
Пояснения:
Кнопкой «пуск» включается двигатель. На вращающемся вале двигателя установлена металлическая метка. При прохождении в процессе вращения меткой рабочей зоны индуктивного датчика, датчик формирует импульс (марка датчика – ВБ2.18.52.2.1.К).
Импульс подается на счетный вход счетчика импульсов СИ8 (производства ОВЕН), который осуществляет счет приходящих на его вход импульсов в единицу времени, например в секунду (Гц), минуту (обор/мин). При этом эти импульсы так же подаются на вход второго счетчика СИ8, но им не воспринимаются, т.к. на его вход «блокировка» приходит сигнал с замкнутого выхода 1-го счетчика (нормально-замкнутые контакты выход 2). При достижении заданного пользователем числа оборотов срабатывает вход 1 и выход 2. Выход 1 размыкает цепь управления пускателем, а выход 2 снимает блокировку со входа второго счетчика, чем разрешает счет импульсов следующих за счет инерции после выключения двигателя. При необходимости, возможно остановить двигатель в ручном режиме, при помощи кнопки «стоп».
В зависимости от скорости вращения вала, возможно потребуется установка дополнительных меток. Это улучшит разрешающую способность счета.
Измерение температуры возможно провести с помощью простого измерителя 2ТРМ0 и датчика типа ТДС014-50М (если объект измерения статический).

незарегистрированный
24.04.2007, 12:20
Если будут вопросы то напишу опять!