Ещё один мой проект с использованием ПЛК "Овен"
Вид для печати
Ещё один мой проект с использованием ПЛК "Овен"
Серьезный подход...
интересный проект,форумяне -выкладывайте исчо - доки-проекты !
А по каким причинам управление ручное, а не автоматическое? Я так понял, синхронизация выполняется оператором, который смотрит в телевизоре на лазерные метки на линейках и жмет кнопки старт-стоп.
Человеческий фактор не пугает?
Основной док постройки конца 60-х начала 70-х. Всё электрооборудование работает нормально (не считая того, что несколько датчиков уровня в балластных танках вышло из строя). Для того, чтобы автоматизировать процессы спуска-подъёма необходимо автоматизировать каждый док в отдельности ( а основной ещё и полностью переделывать). А это огромная работа. Это, скорей, исследовательская работа, на которую нет ни времени ни средств. Кроме того, ещё на этапе проектирования первого дока всеми заинтересованными лицами выражалось недоверие к автоматизированным операциям. Единственное, к чему был проявлен интерес- к предупреждению о достижении какой-либо отметки глубины. Автоматика была бы не задействована.
Реально на этапе подъёма всем этим хозяйством управляло: 2 человека на пультах (для одного слишком большой объём информации), 1 человек для подстраховки на приставке, 2 человека на электростанции (стармех и электромеханик), доковая команда (6 человек- контроль осадки, положения судна), подстраховочная бригада сварщиков, слесарей и электромонтажников (6 человек).
Целая футбольная команда :)