Подключение датчика тока с выходным сигналом 150мА, к входу ПЛК (4-20мА)

[Eugene.A]

Не может измениться ток двигателя за такое время из-за изменения нагрузки. Вы представьте себе момент инерции ротора двигателя 75 кВт. Какая энергия должна быть к нему приложена, чтобы затормозить его за полпериода питающего напряжения настолько, чтобы изменился ток статора, да ещё и индуктивность обмоток будет препятствовать этому. Нельзя мгновенно изменить ток через индуктивность.
Но если вам так уж приспичило сделать из ПЛК осциллограф, решение есть. Поставьте три обычных трансформатора тока, подключите их вторичные обмотки к трёхфазному выпрямителю, нагрузите выпрямитель шунтом на 5 ампер, и вы получите преобразователь переменного тока в постоянное напряжение.
Для эксперимента достаточно измерять в одной фазе. Т.е. трансформатор тока, обычный диодный мост на 10 ампер и шунтовой резистор. Надеюсь, номинал и мощность резистора сможете рассчитать?
Только ПЛК придётся заменить на гораздо более быстродействующий.

[Александр]

Благодарю за развернутые ответы.

Не может измениться ток двигателя за такое время из-за изменения нагрузки.

Исхожу из того что нужно обеспечить максимально быстрое измерение тока, а уж насколько быстро будет меняться нагрузка будем смотреть...чтобы по крайней мере измерительная часть не искажала динамику изменения нагрузки.

Для эксперимента достаточно измерять в одной фазе. Т.е. трансформатор тока, обычный диодный мост на 10 ампер и шунтовой резистор. Надеюсь, номинал и мощность резистора сможете рассчитать?
Только ПЛК придётся заменить на гораздо более быстродействующий.

Честно говоря давно не занимался этими вопросами, насколько понимаю расчет такой: Ток.вторич. = 0 - 5 А, необходимое напряжение на шунте 0 - 10 В. Сопротивление шунта = 2 Ома. Мощность шунта 50 - 75 Вт. Наверное нужно учесть падение напряжения на диодном мосте (около 0,5 В), но при низкой точности резистора (точнее 5% не нашел) наверное это не так актуально. По большому счету важно не абсолютное значение тока, а то как он меняется.

[Eugene.A]

Наверное нужно учесть падение напряжения на диодном мосте (около 0,5 В),

Не нужно учитывать. Мост ставится перед шунтом. И падение на нём при 5 амперах может быть до 2 вольт. Кстати, мост надо ставить на радиатор.
При расчёте шунта надо не забывать о пусковом токе. А то прилетит на аналоговых вход полсотни вольт.

[rwg]

Поставьте три обычных трансформатора тока, подключите их вторичные обмотки к трёхфазному выпрямителю, нагрузите выпрямитель шунтом на 5 ампер, и вы получите преобразователь переменного тока в постоянное напряжение.
Для эксперимента достаточно измерять в одной фазе. Т.е. трансформатор тока, обычный диодный мост на 10 ампер и шунтовой резистор.

Если трансформаторов три - при равных токах в трансформаторах тока на выходе будет почти постоянное напряжение с пульсациями 5-10% и его можно измерять раз в 10 мсек. Если трансформатор один - на выходе выпрямленная синусоида и как вариант измерять надо в 2 раза чаще и рассчитывать среднеквадратичое значение.

[Александр]

Если трансформаторов три - при равных токах в трансформаторах тока на выходе будет почти постоянное напряжение с пульсациями 5-10% и его можно измерять раз в 10 мсек. Если трансформатор один - на выходе выпрямленная синусоида и как вариант измерять надо в 2 раза чаще и рассчитывать среднеквадратичое значение.

Попробую пока на одной фазе померить...заказал два трансформатора, будет результаты отпишусь.

[VaBo]

Стремно так делать...
Выгоднее включить в цепь 300/5 еще трансформаторы 50/5 или 50/1 (есть еще такие), и далее работать с токами 0,5 или 0,1А безо всяких радиаторов и мощных шунтов.

[Woolfy]

Документация сейчас недоступна, но на словах опишу схему контроля нагрузки электродвигателя китайского шредера. Моторчик скромнее, чем у ТС-а, но по памяти в диапазоне 20-40 кВт. Схема состоит из пары токовых трансформаторов, вторичные обмотки которых соединены последовательно синфазно и нагружены банальным мостом (1N4148, кажется) с последующим резистором. Насчёт конденсатора не уверен. Сигнал (около 0,6 - 1,0 В в рабочем диапазоне) обрабатывает вход LOGO! (можно поставить ПР100 или ПР114). Надеюсь, понятно, что трансформаторы висят в шкафу на разных фазах, идущих к двигателю? И всё чудненько работает. Схему рисовать лень.
Дополнение. Для защиты от уже упомянутых пусковых токов в схему можно добавить стабилитрончик на 12 В (с резистором, естественно). В оригинале его, кажется, нет.

[Александр]

https://ibb.co/9WzGf03

[Александр]

Хорошая идея с двумя трансформаторами. При настройке автоматического выключателя с регулируемым расцепителем, определили что при пуске в тяжелых условиях ток двигателя до 500 А, а рабочий ток без перегрузок 100 А. Поэтому рассматриваю такой вариант: ТТ-№1 500/5, ТТ-№2 10/5 ( вторичн.ток(пусковый) = 2,5 А, вторичн.ток(рабочий) = 0,5 А), так как при классе точности 0,5, погрешность в этом диапазоне будет более менее приемлемой (0.025 А по вторичному току). По поводу стабилитрона не могу понять по какой схеме его включать...терзает ощущение что неправильно понимаю схему включения стабилитрона

[VaBo]

Хорошая идея с двумя трансформаторами. При настройке автоматического выключателя с регулируемым расцепителем, определили что при пуске в тяжелых условиях ток двигателя до 500 А, а рабочий ток без перегрузок 100 А. Поэтому рассматриваю такой вариант: ТТ-№1 500/5, ТТ-№2 10/5 ( вторичн.ток(пусковый) = 2,5 А, вторичн.ток(рабочий) = 0,5 А), так как при классе точности 0,5, погрешность в этом диапазоне будет более менее приемлемой (0.025 А по вторичному току). По поводу стабилитрона не могу понять по какой схеме его включать...терзает ощущение что неправильно понимаю схему включения стабилитрона

Стабилитрон не нужен. Никакой (даже "трансил") без радиатора не выдержит длительного тока 1-2 А (при обрыве шунта), только от "иголок" может спасти, а от них после шунта RC-цепи достаточно. Диоды - Шоттки, Вольт на 20, тогда даже греться не будут.

Проба смайлика (failed)