это тогда не сальник
и контролировать выход из строя шарикового подшипника его нагревом - бесполезно, обойма нагреется тогда, когда он уже развалится
ну это не автоматизация, это колхоз "очумелые ручки"конструкция крышки и вентилятора позволяет "наклеить" на крыльчатку 2 металических "отражателя" одинаковой массы.
Последний раз редактировалось In_Da_Cher_A; 14.11.2023 в 17:21.
Если колхозить ардуину, то на уровень неплохо подойдёт
https://aliexpress.ru/wholesale?Sear...wuCq45gChv2XoV
но у него 20 см мёртвая зона.
Шим с ардуины в стандартный аналоговый сигнал отлично эта штука делает
https://aliexpress.ru/item/100500440...00029049409381
Если мёртвая зона критична, то https://aliexpress.ru/item/100500571...00034098809445
но с корпусом придётся колхозить.
---------
Согнутая пополам маленькая полоска металла, насаженная на пластиковую крыльчатку движка, отлично работает годами и нет дисбаланса (если по феншую, то ставить на противоположной стороне от шпонки). Ставить две не стоит, крыльчатки кривые, придётся попотеть, чтобы выровнять расстояние от двух полосок до датчика.
Поставить энкодер на вал насоса, это тоже колхоз, придётся сверлить вал движка под более тонкий вал, чтобы его удлинить и насадить энкодер. Потом на удлинённый кривой вал насаживать энкодер и колхозить крепление под него. Насадить энкодер с полым валом на вал насоса тоже не выйдет, он вместе с крыльчаткой не поместится.
-----
Может тупо перепадник подобрать, как принято для насосов? Ну или контроль тока насоса, под ардуину есть интересные датчики.
Последний раз редактировалось BETEP; 14.11.2023 в 23:19.
Для непрерывного измерения уровня воды в ёмкости можно применить гидростатический преобразователь давления, но еще бюджетней будет вариант с простым ПДИ. Монтируем снаружи емкости у дна (если емкость не закопана).
https://disk.yandex.ru/i/zjiWyaiWLZngGQ
А может всё-таки для определения вращения двигателя использовать вот такую "вещь"
Почитал тему .Порадовался тому ,что есть всё-таки умельцы ,способные на то ,что бы приварить пластину к ротору двигателя.
Хочу также заметить ,что во времена колхозов такие "изобретения" карались (как минимум) лишением премии.
Согнутая пополам маленькая полоска металла, насаженная на пластиковую крыльчатку движка, отлично работает годами и нет дисбаланса (если по феншую, то ставить на противоположной стороне от шпонки). Ставить две не стоит, крыльчатки кривые, придётся попотеть, чтобы выровнять расстояние от двух полосок до датчика.
Поставить энкодер на вал насоса, это тоже колхоз, придётся сверлить вал движка под более тонкий вал, чтобы его удлинить и насадить энкодер. Потом на удлинённый кривой вал насаживать энкодер и колхозить крепление под него. Насадить энкодер с полым валом на вал насоса тоже не выйдет, он вместе с крыльчаткой не поместится.
Создаётся такое ощущение,что у вас на предприятии вообще не работает "Комиссия по охране труда".
Последний раз редактировалось АРТ.Кар 64; 16.11.2023 в 04:45.
Ну не к ротору, я же писал, не надо всё 100 процентно брать и исполнять. Пластины приваривались на ведомые валы конвейера. Скорость вращения там сами знаете, 1..2 оборота в секунду, для барабана диаметром 60..70 см и весом под 100 кг эта пластина это "ничто", тем более можно приварить и 2, и 3. А когда отрывает вал (было такое на отечественных новых элементах... экономия производителя), то механики там таких косынок наваривают, что о какой-то балансировке вообще речи не идёт. При этом такая конструкция более надёжная, чем устанавливать прижимной ролик с энкодером или другим принципом работы на саму ленту.
И при чем тут комиссия по охране труда? Есть правила безопасности и Ростехнадзор. А такие комиссии в некоторых случаях вообще неадекватны в своих действиях. Работал я на одном предприятии, так там заставляли поверять... Отвёртки.
МихаилГлну вы зря удивляетесь. Если отвертка до 1000В ее положено раз в полгода или год сдавать в лабораторию на испытания пробоя, как и остальной инструмент на данное напряжение, плоскогубцы, кусачки и т.д.так там заставляли поверять... Отвёртки.
Ну если идиоты обычные отвертки заставляли поверять, тогда да, тупость...
Да там на всё бирки вешали, вплоть до стеллажей. Испытано... Хотя никто ничего не испытывал.