Управление ПЧ через ПР200 по modbus с реверсом направления вращения двигателя, как аккуратно реализовать ?
Как отследить момент полной остановки двигателя на вылете ?
:
Управление ПЧ через ПР200 по modbus с реверсом направления вращения двигателя
Управление ПЧ через ПР200 по modbus с реверсом направления вращения двигателя, как аккуратно реализовать ?
Как отследить момент полной остановки двигателя на вылете ?
:
Последний раз редактировалось Punktir; 10.12.2023 в 10:15.
Есть специальные датчики останова двигателя, например такие применяются при торможении противовключением!Сообщение от Punktir
Если вам не важен точный момент остановки, можно сделать реверс с задержкой по времени с небольшим запасом для гарантированной остановки!
Мне кажется проще настроить ПЧ с заданным временем замедления(по рампе) и выходное реле запрограммировать на соответствующую функцию(останова двигателя), всё!
Или получать этот сигнал по сети!
Последний раз редактировалось Сергей0308; 10.12.2023 в 10:42.
Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы. Бог каждому посылает проблемы по его силам. Так что одно из двух. Либо ты можешь-таки
справиться с проблемами, либо это не твои проблемы.
Я просто даю сигнал на реверс. ПЧ сам медленно останавливает двигатель и потом медленно разгоняет в другую сторону.
Не используйте останов двигателя на выбеге. Используйте управляемую остановку.
Гугл и яндекс выдают датчики для ДВС, каким запросом искать нужный ?
ПЧ вроде бы по напряжению , которое генерирует двигатель на вылете, понимает момент остановки ?
Последний раз редактировалось Punktir; 10.12.2023 в 13:24.
Чем плох выбег ?
Последний раз редактировалось Punktir; 10.12.2023 в 13:26.
А с чем связано, что именно выбег? Как выше Вам советовали почему не сделать? К примеру у меня вентиляторы по 10 штук в параллель , задано время остановки, разгона . Пуск ,стоп, реверс , все по сети от ПР. Все четко работает.
Можно и с торможением, но плавным, чтобы чтобы не убивать механическую часть
Так, в чём проблема, сделайте без торможения, с замедлением!
Я так понимаю, например: на выбеге двигатель останавливается за 3 секунды, так и назначьте время замедления(останова) не менее 3 секунд!
Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы. Бог каждому посылает проблемы по его силам. Так что одно из двух. Либо ты можешь-таки
справиться с проблемами, либо это не твои проблемы.
Если останавливать не выбегом, то можно считывать частоту при вращении и после нулевой запускать реверс.
Ваши права
Ответить с цитированием