вы не правильно поняли, я имею ввиду откинуть внутренний преобразователь 220 в -> напряжение питания схемы(по моему 5в, надо уточнить) и подать на саму схему питание с преобразователя бортовое питание машины -> питание схемы прибора, но это же кощюнство по отношению к производителю.