ТРМ 133 способен управлять как 2-х, так и 3-х позиционным приводом. Но какой привод "лучше" для системы вентиляции ?
Вид для печати
ТРМ 133 способен управлять как 2-х, так и 3-х позиционным приводом. Но какой привод "лучше" для системы вентиляции ?
Здравствуйте. ТРМ133 предназначен для управления 3-х позиционным приводом ("открыть"-"стоп"-"закрыть").
Позвольте не согласиться. В приложенной инструкции (приложение 3), также описывается "переход" на 2-х позиционный привод. Только с подключением пока не всё понятно.Цитата:
Сообщение от Фадеева Надежда
удобнее 0-10в, дешевле открыть-закрыть.
Не совсем понял. Можно пояснить ?!Цитата:
Сообщение от lara197a
0-10, ставите в настройках 2-х позиционный.
во втором варианте-3х позиционный.
Это понятно. Вопрос в том, каким сигналом лучше управлять - 2-х, или 3-х позиционным ?Цитата:
Сообщение от lara197a
Зависит от типа привода, см. выше.
В том то и вопрос, какой тип привода лучше подходит для систем вентиляции ?Цитата:
Сообщение от lara197a
:confused: см. выше
Да без разницы. Кому как удобнее. Мне лично больше нравится 0-10в.
Реле не щёлкают. Но заказчики просят чаще второй вариант,приводы немного дешевле.
Понято. А со схемой подключения на 0-10 не поможете ?:(Цитата:
Сообщение от lara197a
Спасибо ! Но подобная схемка у меня есть. Только на ТРМ 133 (без "М"). И в описании подробно написано подклучение КЗР к дискретным выходам (для 3-х позиционного регулирования). А вот на ЦАПы показано схематично. Не совсем понятно что куда сажать. От привода идут :1- питание; 2-управление; 3-общий. А тут 13(+); 14(-), а что есть что !http://www.owen.ru/uploads/trm133_sp.gifЦитата:
Сообщение от lara197a
1-питание привода(от внешнего источника)
2 "+" Цап ТРМ
3-питание привода и "-" Цап ТРМ
Я так понимаю что - 2 "+" ЦАП ТРМ, не что иное как управляющий сигнал - "Y" ? Только я почему то не нашёл 0-10В ни на нём, ни где либо ещё. Хотя ТРМ, переведён в режим аналогово управления. Или я что то не так понимаю ?Цитата:
Сообщение от lara197a
В ТРМ133-У.01 активный ЦАП, с выходным напряжением 0...10В. Если Вы все правильно запрограммировали, то можно померить тестором, на клеммах 13 ,14 должно быть напряжение. Если нет, то снова запрограммируйте прибор на ИМ с аналоговым управлением (стр.63 РЭ).
Я тоже так думал, но при замерах выдаёт 90...94В. Раз 5 скидывал на заводские уставки. Прогил заново. А результат тот же. Не энаю на что и грешить то. Толи лыжи не едут, толь асфальт плохой.Цитата:
Сообщение от Зоя
Такого не должно быть. Обратитесь в сервисный центр.
Не думаю что всё так плохо, так как у меня 3-и новых ТРМки и все с одинаковым диагнозом.Цитата:
Сообщение от lara197a
Наверное всё таки асфальт плохой.
Проверьте измерительный прибор.
Если по каким-то причинам вышел из строя ЦАП1, то можно переконфигурировать прибор на ЦАП2. Для этого при конфигурировании прибора на аналоговый выход, укажите ВЭ №6 (ОР1=6) вместо ВЭ №5.
Вы программируете с кнопок прибора или через программу конфигуратор?
Была такая мысля. При возможности проверю.Цитата:
Сообщение от lara197a
Спасибо, попробую.Цитата:
Сообщение от Зоя
А прогил и так и так.